AVATR 12 MAX EV SEDAN
PRIX TTC : 54 339 915 FCFA
Empattement (mm)
3020
Long x larg x Haut
5020 x 1999 x 1450
Nombre de places
5
Accélération 0-100 km/h (s)
6.1
Moteur
Moteur Electrique
Autonomie électrique globale CLTC EV (km)
755
Transmission
Automatique
Temps de charge rapide de la batterie
SC 30-80% <20min / CN 0-100% <11h
Couple max (N.m)
396
Puissance max (KW)
237
AVATR 12 MAX REEV SEDAN
PRIX TTC : 51 861 342 FCFA
Empattement (mm)
3020
Long x larg x Haut
5020 x 1999 x 1450
Nombre de places
5
Accélération 0-100 km/h (s)
6.7
Moteur
Moteur Electrique
Autonomie électrique / Globale CLTC REEV (km)
245 / 1155
Transmission
Automatique
Temps de charge rapide de la batterie
SC 30-80% <15min / CN 0-100% <7h
Couple max (N.m)
367
Puissance max (KW)
231
Présentation du halo du luxe moderne
L’AVATR 12 (« Un Deux ») est audacieuse, dynamique et résolument moderne sous tous les angles. Ce SUV de luxe (véhicule électrique sport) et l’AVATR Gran Coupé s’adaptent avec aisance à vos besoins grâce à une variété de modes de conduite. Dès l’ouverture de la portière, l’interface intuitive AVATR OS vous accueille, garantissant une interaction fluide et sublimant votre voyage. Dotée d’une technologie de pointe et de performances exceptionnelles, l’AVATR 12 Gran Coupé offre une expérience de conduite à la fois dynamique et luxueuse, redéfinissant l’avenir de la mobilité électrique.
Style sans effort
Avec sa face avant emblématique en forme de papillon et son style unique, l’AVATR 12 Gran Coupé arbore un design futuriste empreint d’élégance. Grâce à sa calandre active à ouverture et fermeture automatiques, l’AVATR 12 Gran Coupé fend l’air avec une aisance remarquable. Ce modèle racé et performant est la parfaite alliance de technologies de pointe et de design luxueux, offrant une expérience de conduite inédite dans l’univers de la mobilité électrique.
Extrêmement silencieux
Puissance et Efficacité extrême
Puissance hybride de 231 kW (leader du segment) | Différence d’accélération de 0 à 100 km/h (pleine/vide) : seulement 0,5 s | Batterie CATL XYAO 39,05 kWh, décharge 9C (pleine) | 7,7C (hybride) | 25 accélérations consécutives (stable)
Autonomie combinée CLTC de 1 155 km | Autonomie en mode tout électrique CLTC de 224 km | Recharge rapide 3C (30 % à 80 % en 15 min) | Compatible avec l’essence à indice d’octane 92, consommation WLTC de 5,8 l/100 km
Démarrage et Arrêt confort
Sièges avant
Sièges arrière
Doté du chauffage, de la ventilation et d’un massage en 8 points digne d’un spa, ce siège transforme le confort de voyage en une réalité. Son accoudoir central élargi de plus de 25 cm, équipé d’un panneau de commande tactile multipoint, met le luxe à votre portée.
La mousse à mémoire de forme aérospatiale ultra épaisse de 20 mm offre à la fois un confort à rebond lent et un soutien à haute résilience, suffisamment ferme pour une bonne posture, suffisamment souple pour des voyages sans fatigue.
Hauteur sous pavillon de 964 mm | Espace pour les jambes de 1000 mm, style coupé avec l’espace d’une limousine.
Sécurité
Capacité AEB omnidirectionnelle
Prévention des collisions frontales : Détecte les véhicules à l’arrêt, les piétons et les barrières, ainsi que les véhicules et vélos arrivant en sens inverse ou traversant. Fonctionnement par tous les temps pour un contrôle optimal en cas d’urgence. Prévention des collisions arrière : Identifie les piétons, les cyclistes et les véhicules situés derrière, même les enfants sur des jouets, et applique un freinage efficace. Prévention des collisions latérales : Évite les cônes, les bordures, les piétons et les véhicules. Lorsque les conditions le permettent, franchit les lignes pointillées pour éviter les collisions. Gère les zones de travaux et les dispositifs de signalisation temporaires.
Suspension tapis magique
La fusion LiDAR + caméra 8MP détecte avec précision les imperfections de la route et ajuste de manière préventive les valeurs d’amortissement ZF® CDC.
Mode Bienvenue